Може ли чантата да биде носечка? Ограничувања на големината на авиокомпанијата, предноста на меките торби и кои дуфели навистина одговараат

Да, чантата може да биде рачна торба, доколку одговара на димензиите и ограничувањето на тежината во кабината на авиокомпанијата кога е спакувана. Главните американски авиокомпании, United, Delta и American, дозволуваат рачни торби со димензии до 22 × 14 × 9 инчи (56 × 36 × 23 cm), а повеќето европски и блискоисточни авиокомпании дозволуваат околу 55 × 40 × 20 до 23 cm, често со ограничување на тежината од 7 до 10 kg. Школка од околу 30 до 40 литри обично се вклопува, а 20-литарска чашка често се квалификува како личен предмет што оди под седиштето. Овој водич објаснува како авиокомпаниите ги мерат меките торби, зошто длабочината на чантата е местото каде што повеќето луѓе се фатени и кои од водоотпорните шипки што ги произведуваме одговараат на која граница.

Дафелите се популарни за патување во кабина со добра причина. Тие се лесни, немаат тркала или цврста рамка што го внесува додатокот, а мека торбичка може да се притисне во канта за покривање или во сајзер што никогаш нема да го собере тврдото куќиште. Истата мекост е и стапицата. Шифот со должина од 55 см празен може да се испакнат до 30 см длабоко кога ќе се наполни, а на портата е важна големината на пакувањето.

Кои се ограничувањата на големината за носење за торби?

Авиокомпаниите немаат посебни правила за дафови. Кабината се мери како и секоја друга кабинска торба, вклучувајќи рачки, ремени, џебови и се што е прикачено на неа. Бројките подолу се објавените ограничувања за време на пишувањето. Тие се менуваат, а основните економични билети често дозволуваат само личен предмет, затоа секогаш проверувајте ја сопствената страница на авиокомпанијата пред да летате.

Авиокомпанија	Големина на рачен	Ограничување на тежината	Личен предмет
Јунајтед	22 × 14 × 9 инчи (56 × 35 × 22 см)	Никој не е објавен	17 × 10 × 9 инчи
Делта	22 × 14 × 9 инчи	Никој не е објавен	Мора да се вклопи под седиштето
американски	22 × 14 × 9 инчи	Никој не е објавен	18 × 14 × 8 инчи
Југозападен	24 × 16 × 10 инчи	Никој не е објавен	16,25 × 13,5 × 8 инчи
Ер Канада	55 × 40 × 23 см	Никој не е објавен	43 × 33 × 16 см
Бритиш ервејс	56 × 45 × 25 см	Мора сами да го кренете во корпата	40 × 30 × 15 см
Луфтханза	55 × 40 × 23 см	8 кг	40 × 30 × 15 см
Емирати (економија)	55 × 38 × 22 см	7 кг	Нема посебен економски додаток
Рајанер	55 × 40 × 20 cm со приоритет	10 кг	40 × 30 × 20 cm, бесплатно
easyJet	56 × 45 × 25 cm, платена или по цена	15 кг	45 × 36 × 20 cm, бесплатно

Зошто е полесно да се носи Duffel и каде не е во ред?

Куферот за носење на тркала троши изненадувачки износ од својот додаток на тркала, телескопска рачка и цврста обвивка. Куферот ги користи скоро сите свои надворешни димензии за пакување, така што 22 × 14 × 9 инчен куфер држи значително повеќе од 22 × 14 × 9 инчи куфер, и тежи кусур, што е важно за авиокомпаниите со ограничување од 7 или 8 кг. Бидејќи е мек, може да се притисне и во сајзер или целосна корпа.

Проблемот е во длабочината. Должината и ширината се фиксираат со сечењето на ткаенината, но длабочината на чашката е каква и да е нејзината содржина. Торба која е длабока 23 cm кога е разумно спакувана може да достигне 30 cm кога е преполнета, а патентот треба да го држи и товарот. Наместо да купувате по литри, проверете ја должината и ширината според ограничувањето на авиокомпанијата и потоа пакувајте се до длабочина. Најлесно е да се контролира клапата со превртување, бидејќи горниот дел може да се спушти до вистинското оптоварување, а нашиот 40-литарски SL-K099 може да се навива до височина за рачен пакет за викенд и да се користи во целосна големина како чекирана торба за подолго патување.

Обликот и ремените исто така се важни. Шифра со крајни рачки и отстранлив ремен за на рамо лесно се лизга во корпата со подвиткан ремен. Шифрата што се претвора во ранец ги ослободува двете раце за пасош и кафе, а нашиот SL-C610 од 50 литри има отстранливи ленти за рамо што се вадат токму за тоа, но ремените се сметаат во измерената големина кога се прикачени.

Водоотпорни дуфли што ги правиме и во кои граници се вклопуваат

Табелата подолу наведува пет наши водоотпорни ковчези со нивната измерена големина. Дафовите се мерат лежејќи рамно, како должина × ширина × висина.

Слика	Модел	Капацитет	Димензии (Д × Ш × В)	Тежина	Градежништво	Користете
	SL-C878	20 л	41,5 × 25 × 19 cm 16,3 × 9,8 × 7,5 инчи	0,75 кг	Заварен 840D TPU, херметички патент, IPX7	Одговара на повеќето ограничувања за лични предмети во САД и на секое големо ограничување за рачен багаж
	SL-K099	40 л	55 × 30 × 30 см 21,7 × 11,8 × 11,8 инчи	1,1 кг	Заварен 840D TPU, ролна, IPX7	Рачка кога се тркала надолу до висина од околу 23 cm; полн, тоа е чекирана торба
	SL-C610	50 л	53 × 34 × 29 см 20,9 × 13,4 × 11,4 инчи	0,8 кг	Заварен полиестер обложен со TPU, херметички патент, вентил, IPX7, плови	Должината и ширината се вклопуваат 22 × 14 инчи; спакувајте го подолу за да одговара на длабочината
	SL-C594	55 Л	63,5 × 36 × 25 cm 25 × 14,2 × 9,8 инчи	1,2 кг	Заварен 500D PVC, три херметички патенти, IPX7	Чекирана торба
	SL-C893	70 л	70 × 36 × 33 см 27,6 × 14,2 × 13 инчи	2,0 кг	Заварен печатен TPU, тешко водоотпорен патент, IPX6	Чекирана торба за лов и експедициски патувања

Не е потребна хидроизолација во кабината, но таа е важна на двата краја на летот: на влажен асфалт, во превоз со брод, на покривот на џип или на палубата за траект. Затоа патниците кои се упатуваат кон островите, реките и влажните клими често избираат заварена чашка наместо обложена најлон. Оценките се објаснети во нашиот водич заводоотпорни оценки за кеси.

Како да спакувате чанта за да ја поминете проверката за носење?

Поставете тешки и крути предмети рамно по дното, тркалајте меки алишта и наполнете ги краевите и задржете ја длабочината дури и наместо да се испакнати во средината. Ставете ги течностите, лаптопот и се што ќе ви треба за безбедност во надворешен џеб или одозгора, за да не морате да ги отпакувате во скенерот. Измерете ја торбата дома ако вашата авиокомпанија има ограничување на тежината. Прицврстете го или извадете го ременот за рамо пред да стигнете до капијата, а ако чантата има надворешни џебови, чувајте ги речиси празни, бидејќи тие ја зголемуваат длабочината.

Ако редовно летате со евтини авиокомпании кои наплаќаат за кабински торби, 20-литарски чанта што одговара на големината на бесплатната лична артикал е често најкорисната торба што можете да ја поседувате. Нашиот SL-C878, со димензии 41,5 × 25 × 19 cm, се наоѓа во рамките на димензиите на личните предмети на United и American, како и на секое стандардно ограничување за рачен багаж, но проверете ги построгите авиокомпании како што е Ryanair, чијшто бесплатен додаток за под седиштата е 40 × 30 × 20 cm.

Што треба да земат предвид марките при дизајнирање на носач

За брендовите за патувања, најкорисното нешто што може да го напише чантата на својата етикета е ограничувањето на авиокомпанијата што е дизајнирано да го исполни. Дизајнирајте според големината на пакувањето, а не празното: поставете ја должината и ширината малку под целната граница и дајте ленти за компресија на вреќата или ролна за да може да се контролира длабочината. Одлучете дали чантата е рачен или личен предмет, бидејќи тоа ја поправа големината повеќе од капацитетот. Одржувајте ја тежината, бидејќи многу авиокомпании надвор од Северна Америка имаат ограничување за кабината од 7 или 8 килограми, а тешката торба остава малку простор за содржината. И направете ремчиња да се вадат или да се складираат, бидејќи тие се бројат во мерењето.

Изградуваме шипки од 20 до 70 литри во заварени TPU и PVC, со ролна, водоотпорна патент и херметички затворачи на патент и во зашиени конструкции за полесни патни торби. MOQ е 300 парчиња по дизајн, примероците траат од 7 до 15 дена, а производството на големо од 30 до 45 дена, со цени цитирани ФОБ Гуангдонг и Виетнамско потекло достапни. Sealock има повеќе од 20 години искуство во изработка на водоотпорни чанти за патувања и брендови на отворено. Погледнете го целиот асортиман во нашатаводоотпорна чанта за торбакатегорија, а за патувања со велосипед, прочитајте го нашиот водич заторба за мотоцикл. Ако избирате помеѓу чашка и ранец за патување во кабина, нашата статија застандардни големини на ранецги дава еквивалентните бројки за пакувањата.

Најчесто поставувани прашања

Може ли торбичката од 40 литри да биде рачна рака?

Често, ако неговата должина и ширина се во границите на авиокомпанијата и не е спакувана толку полна што ја надминува длабочината. Многу ковчези од 40 литри се долги околу 55 см. Торбичка за ролна од 40 литри е полесна бидејќи може да се тркала надолу.

Дали чантата е личен предмет или рачна рака?

Тоа зависи од големината. Мала кутија од околу 20 литри може да одговара на многу ограничувања за лични предмети и да оди под седиштето. Поголемите куфери се сметаат за рачен багаж што оди во корпата над главата.

Дали авиокомпаниите ги мерат меките торби поинаку?

Не. Меките кеси се мерат на ист начин, вклучувајќи ги рачките и џебовите. Предноста е што меката кеса може да се исцеди во сајзер, под услов да не е преспакувана.

Дали ремените и рачките се бројат при мерењето?

Да. Прикачените ленти на рамо, ленти за ранец и испакнати џебови се вбројуваат. Откачете ги или складирајте ги пред да стигнете до капијата.

Која е најдобрата големина за багаж?

Околу 30 до 40 литри, со должина не поголема од 55 см, одговараат на повеќето авиокомпании. За личен предмет, побарајте околу 20 литри и долги не повеќе од 40 см.

Може ли да донесам водоотпорна сува торба како рачен багаж?

Да, сува кеса или ролна чанта се третира како и секоја друга мека кеса. Свртете го надолу за да го држите во рамките на ограничувањето на големината.

Побарајте понуда

Кажете ни ја големината на авиокомпанијата што сакате да ја дизајнирате, капацитетот, затворањето и количината, а ние ќе ви одговориме во рок од 24 часа со соодветни основни модели, цена FOB и примерок временска линија.Контактирајте со Силок, или е-пошта на info@sealock.com.hk.