Како се шие, се проверува и се кутии нарачката за суво кеси со висока видливост

Повеќето фабрички фотографии застануваат на машината за заварување, бидејќи тоа е делот што личи на производство. Делот што всушност одлучува дали контејнерот ќе пристигне чист се последните три метри од линијата - клупите за шиење, завршните маси, картичките за броење, поли кесите и картонот. Овој месец, нашата фабрика во Dongguan имаше нарачка за суво кеси со висока видливост, и вреди да се прошета детално, бидејќи прашањата што купувачите ни ги поставуваат по лошото искуство со друг добавувач речиси секогаш се за оваа фаза, а не за фузија на шевовите.

Производот е флуоресцентна жолта сува торбичка со раб со контраст, ремени за рамо, странични токи и печатена марка на предната плоча. Работеше во два капацитети заедно со втора боја на соседната клупа.

Шиењето не е резерва - тоа е паралелна способност

Бидејќи толку многу зборуваме за заварување со висока фреквенција, купувачите понекогаш пристигнуваат претпоставувајќи дека тоа е единственото нешто што го правиме добро, и дека сè што е сошиено е нешто што го склучуваме или толерираме. Тоа не е случај. Нашиот под за шиење е внатрешен, екипиран од оператори кои ја водат оваа категорија со години и се одржува на истата процесна дисциплина како и подот за заварување: процесни картички поставени на секоја станица, одобрување на првото парче пред да се отвори трката и проверки на линија наместо единечна проверка на крајот.

Причината е поважна од уверувањето. Не секој водоотпорен производ треба да се заварува, а преправањето поинаку произведува полоша опрема. Лесна сува торба со обложена ткаенина која треба да се спакува во мала, да носи врзан раб и да земе мека рака, не ја сака цврстината што ја дава целосно сплотената конструкција. На производ како овој, правилната конструкција е сошиена и залепена лента или врзана конструкција, изведена чисто, со затворање што ја врши работата на хидроизолација - и искрениот одговор на купувачот што бара „заварено насекаде“ на ваква кеса е дека заварувањето би го направило потешко и поцврсто без да го направи посуво. Онаму каде што конструкцијата навистина има корист од фузијата - закрпи за прицврстување, шевовите на панелите на потопна кеса, основите за ремени под големо динамично оптоварување - ние заваруваме. Каде што нема, шиеме и кажуваме зошто.

Хардверски комплети, а не лабав хардвер

На завршните клупи ќе видите склопови за млазници поставени во снопови наместо извлечени од корпа за рефус. Токи, брави за скали и комплети за ремени се сечат, склопуваат и се бројат нагоре, а потоа се издаваат на клупата како комплети кои одговараат на дневниот излез. Тоа е мала дисциплина со неверојатен ефект: класичниот неуспех при средна работа при ваков вид нарачки е замена на хардверот - оригиналната брава е кратка, некој наоѓа визуелно слична во продавниците, а двесте парчиња се испорачуваат со малку поинакво дејство на ослободување што купувачот го забележува при приемот. Китинг ја прави таа замена видлива пред да се случи наместо откако контејнерот плови.

Преклопот е спецификација

Следната клупа прави нешто што изгледа тривијално и не е: ја преклопува секоја торба на ист начин. Ремените се поставени рамно и на квадрат, делот за превртување е преклопен до одреден број на вртења, токите се седат така што не можат да се притиснат во ткаенината на лицето, а торбата влегува во нејзината поли торба со големина што одговара на картонската решетка.

Конзистентното превиткување е она што го прави броењето доверливо, што ги одржува димензиите на картонот доволно стабилни за да се одржи цената на товарот и што го спречува хардверот со тока да печати ознака во обложен панел во текот на шест недели во врел контејнер. На боја со висока видливост таа последна точка не е козметичка. Флуоресцентната жолта ја покажува секоја бразда, гребаница и ознака на притисок што ја крие црната торба, па затоа светлите бои создаваат непропорционален дел од поплаки за изгледот во целата оваа категорија. Ние ги третираме hi-vis трките како потешка, а не полесна работа.

Контејнери обложени со платно помеѓу секоја фаза

Помеѓу станиците, работата се движи во пластични канти за превртување кои се обложени со бела ткаенина. Поставата е таму поради една причина: голата корпа има обликувани ребра и рабови, а куп готови кеси кои се тријат со оние во текот на неколку циклуси на ракување добиваат траги од гребење. На флуоресцентна плоча, гребенот се чита како дефект при последната проверка, дури и кога кесата е функционално совршена, а отфрленото парче во таа фаза веќе го има апсорбирано целиот материјал и работната цена.

Корпите се исто така означени по процес и модел, што овозможува две бои и два капацитети да работат на соседните клупи без вкрстено мешање. Секој на подот може да погледне во корпа и да каже што има во неа и каде оди понатаму.

Брои карти и зошто седат на врвот на магацинот

Секој картон и секоја канта носи рачно напишана картичка со броење што седи со лицето нагоре на стоката. Тоа е намерно ниско-технолошки. Картичката е напишана од лицето кое броело, таа останува со стоката низ секој следен чекор на ракување и тоа е нешто што инспекторот на OQC го усогласува со списокот за пакување пред да се залепи картонот.

Краткото испраќање е единствената најштетна мала грешка во овој бизнис. Ретко е кражба и речиси никогаш не е систематски проблем - тоа е една картонска кутија која се брои додека некој зборува или делумна картонска кутија наполнета од погрешна корпа на крајот од смената. Картичката што патува со стоката значи дека пребројувањето постои на место каде што несовпаѓањето треба да го реши некое лице наместо да го открие складиштето за примање на купувачот.

Што се проверува пред да се затвори картонот

Вградениот КК на ова возење ја покрива функцијата за затворање на секое парче - ролната преклопена и свиткана, токите циклирани - плус ременот и безбедноста на хардверот, положбата за печатење и адхезијата за печатење, разликата во бојата во однос на одобреното натопување во лабораторијата и општиот изглед под осветлувањето на клупата. Проверката на структурата и материјалот се случи порано и на примерокот: цврстина на врзување на лепливите и врзани рабови, цврстина на истегнување на основната ткаенина, возење велосипед на котвите на ременот, абење, прскање со сол и стабилност на бојата, заедно со силен дожд и тест со вода, соодветни за затворање на ролна. Торба за превртување од оваа конструкција е изградена за да испушта постојан силен прскање и дожд, а не да биде потопен, а ние го одредуваме на тој начин наместо да дозволиме барањето за потопување да се вози на затворач што не поддржува.

Контролните точки на IQC, IPQC и OQC минуваат низ нарачката стандардно, а на барање може да се закаже инспекција од трета страна од SGS или QIMA. Купувачите кои претпочитаат свој агент се добредојдени да резервираат еден; ништо во нашиот тек не зависи од тоа дали инспекцијата е наша.

За купувачите кои ја добиваат оваа категорија

Силок има изградено водоотпорна опрема на отворено повеќе од 20 години, со високофреквентно заварување и внатрешно шиење кое работи рамо до рамо во Донггуан и во нашиот објект во градот Хо Ши Мин, така што купувачите можат да го изберат потеклото што одговара на нивната тарифна позиција без повторно преговарање за спецификацијата. Стандардните услови се FOB Гуангдонг, 7-15 дена за земање примероци, 30-45 дена за масовно производство и MOQ од 300 парчиња на повеќето модели. Ние се развиваме од скица, примерок од конкурент или целен лист со спецификации како прашање на рутина, и ќе ви кажеме кога конструкцијата што сте ја побарале е погрешна за производот.

За цртежи, примероци или понуда, контактирајте не наinfo@sealock.com.hk.