Програма за рамка за пакување велосипеди во нашата фабрика во Донггуан

Овој месец нашата работилница за високофреквентно заварување Dongguan ја премести водоотпорната програма за торбичка за рамка за велосипед од потврдата на примерокот во првото производство. Торбата е комплет рамка со целосен триаголник, изградена за употреба со чакал и велосипеди: обвивка со TPU со дијамант-рипстоп, заварен држач, заварени јазичиња за прицврстување со кука и јамка на горната цевка, цевка надолу и цевка за седиште и затворање отпорно на вода на горниот раб. Две верзии за затворање беа управувани една до друга за време на земање примероци - верзија со патент и верзија со тркалање - затоа што купувачот сакаше да види како секоја се однесува под оптоварување пред да ја заклучи алатот.

Зошто рамниот триаголник е потежок за заварување од чашката

Сува кеса е цевка. Рамка торба не е. Триаголникот е дефиниран со велосипедот што го закачува внатре, што значи дека секој раб на панелот е со различна должина и повеќето од нив се закривени, а наборот што ѝ дава волумен на чантата треба да се намали од приближно целосната длабочина на долната цевка на речиси ништо на напредниот врв. Тоа стеснување е местото каде што заварената конструкција го заработува своето задржување и, исто така, местото каде што тргне наопаку ако процесот е невешт. Електродата треба да испорача рамномерен притисок, па дури и да живее покрај шевот чија геометрија постојано се менува, а матрицата што одговара на широкиот крај ќе го заварува тесниот крај, освен ако не е исечен за тој специфичен панел.

Практично, тоа значи дека чантата со рамка не е производ што го цитирате од фотографија. Секоја големина и секој профил на рамка има потреба од сопствен сет на матрици, а матрицата е причината поради која земање примероци од оваа категорија работи на подолгиот крај од нашиот нормален прозорец од 7-15 дена. Меѓутоа, штом ќе постои матрицата, излезот е брз и повторлив - станицата за заварување го прави истиот циклус на фузија секој пат наместо да се потпира на проценката на шевовите на операторот.

Сидрата на ременот се заварени, не зашиени

Прашајте кој било механичар во продавница за велосипеди каде што торбите со рамка не успеваат и одговорот ретко е главниот спој. Тоа е точката на прицврстување. Наполнетата рамковна кеса е под постојана асиметрична напнатост - ремените ја влечат лушпата нагоре кон цевките додека содржината се турка нанадвор, а секој дел од чакал од таблата за перење додава на тоа циклус на удар. Сошиената јазиче со кука и јамка става линија на перфорации на игла директно низ основната ткаенина токму на точката што го носи тој товар. Тие перфорации прават две работи во текот на една сезона: пуштаат вода да следи по конецот и делуваат како линија за кинење кога кесата е преполнета.

На оваа програма, јазичињата за кука и јамка и закрпите за зајакнување се заваруваат со висока фреквенција директно на обвивката, така што сидрото и основната ткаенина стануваат еден споен слој без никакви дупнатини. Нашите оператори ги заваруваат куповите на јазичињата во серии пред да се затвори обвивката, што е редоследот што можете да го видите на фотографиите на работилницата - фиоки со заварени склопови на ремени кои чекаат покрај машината, а потоа затворањето на школката работи.

Како всушност изгледа потврдата на примерокот

Ознаката за потврда на примерокот прикачена на готовата кеса носи верзија, број на примерок, број на нарачка, број на производство, клиент, име на производ, ткаенина и боја. Тоа е мала картичка и е единствениот најкорисен документ во целата програма, бидејќи тоа е она со што се споредува производниот кат кога нарачката работи три месеци подоцна. Ништо не оди во масовно производство против фотографија или порака за разговор.

Другата ставка на фотографиите е помалку уредна: потврден примерок означен со креда. Тие линии се белешки за ревизија на просторијата за шаблони напишани директно на делот - каде што се движи шевот, каде што се омекнува кривата, каде што позицијата на ременот се менува за неколку милиметри за да се расчисти газдата на кафезот за шишиња. Обележувањето на примерокот наместо прибележувањето на цртежот ја одржува корекцијата физичка и недвосмислена, и на тој начин вториот круг примерок брзо се затвора наместо да се претвори во уште три недели е-пошта.

Вистинскиот водоотпорен стандард за торба со рамка

Ја тестираме оваа категорија против протоколот за обилен дожд и вода, наместо протокол за потопување, и тоа јасно го кажуваме на купувачите кои бараат барање за потопување. Торба со рамка живее на околу половина метар од земјата зад предното тркало што се врти. Она со што всушност се соочува е континуирано прскање под притисок што носи ронки, сол и кал - часови од него - не забивање. Тестот со воден млаз го репродуцира тоа. Исто така, го изложува режимот на неуспех што е важен овде, кој е испрскан настрана со прскање во затворач или во раб на закрпа за прицврстување, и тоа го прави без да дозволи некој да бара рејтинг што хардверот за затворање не може да го поддржи. Онаму каде што на купувачот навистина му е потребна потопна торба на велосипед, тоа е поинаква конструкција со херметички затворач, а ние ќе ја цитираме како една.

Надвор од водоотпорниот тест, бегството помина низ нашиот стандарден пакет: цврстина на врзување на заварени шевови, цврстина на истегнување на основната ткаенина, возење велосипед на јазичињата за прицврстување, замор на патент на верзијата со патент, абење, сол спреј, постојаност на боја и разлика во боја, со IQC, IPQC и OQC контролни точки достапни на третиот дел од линијата и QIMA во линијата и QIMA.

Што значи ова ако ја набавите оваа категорија

Sealock гради високофреквентна заварена водоотпорна опрема повеќе од 20 години, од нашата фабрика во Dongguan и нашиот објект во градот Хо Ши Мин, а купувачите можат да го изберат потеклото што одговара на нивната тарифна позиција без да ја менуваат спецификацијата. Стандардните услови за оваа категорија се FOB Гуангдонг, 7-15 дена за земање примероци, 30-45 дена за масовно производство и MOQ од 300 парчиња на повеќето модели. Развојот на основата од скица, примерок од конкурент или целен лист со спецификации е нормална работа за нас наместо исклучок, иако вистинските нови структури носат подолг циклус на земање примероци од причините опишани погоре.

Повеќе детали за тоа како ја градиме оваа категорија има во нашатаВодич за производство на кеси за пакување велосипеди на големо. За цртежи, примероци или понуда, контактирајте не наinfo@sealock.com.hk.